Особенности страхования морских грузов и перевозок

Морское страхование восходит ещё к тем временам, когда хлипкое деревянное судно могло потонуть в любом сильном шторме, а утрата груза тем или иным способом была в порядке вещей. Теперь дела обстоят лучше, но морские грузоперевозки всё равно относятся к числу наиболее рискованных. Давайте посмотрим, какие виды страхования морских грузов и перевозок предусмотрены и какие условия предполагает страховка.

Какие риски покрывает страховка?

Обычные риски – это те события, которые могут возникнуть по факту перевозки. К ним относятся:

  • кораблекрушение;
  • пожар;
  • частичное или полное затопление, подмочка груза забортной водой;
  • губительные погодные, климатические, атмосферные воздействия (удары молнии, буря, различные стихийные бедствия);
  • пропажа груза без вести;
  • хищение контейнеров с грузом и другие противоправные действия.

Существуют также военные риски. Они находятся вне условий перевозки:

  • захват пиратами;
  • гибель груза в результате военных действий;
  • взрывы и т.д.

Страховщик также компенсирует убытки по общей аварии, оплату расследования обстоятельств бедствия, расходы по сокращению убытков при наступлении страхового случая.

Виды страхования груза при морской перевозке

Выделяют 2 основных вида морского страхования.

  1. Страхование карго. Оно защищает только перевозимый груз и является обязательным. Страховку можно оформить либо на отправителя груза, либо на получателя. В страховом договоре карго стороны указывают стоимость груза и расходы на его транспортировку по морю – на основе этих значений рассчитывается общая сумма компенсации. Если понадобится, состояние груза перед его доставкой на судно оценивает эксперт.
  2. Страхование ответственности судовладельца или фрахтователя. Этот вид страхования связан с человеческим фактором. Если некие люди умышленно или по неосторожности нанесут ущерб грузу либо судну, страховщик выплатит компенсацию.

Страхование ответственности и карго не следует путать с ещё одним видом страхования – КАСКО. Оно распространяется не на сам груз, а на судно: его корпус, оснастку, двигатель. Если судно погибнет или получит повреждения, страховая организация выплатит компенсацию его владельцам. Однако по КАСКО не возмещают ущерб, нанесённый грузам.

Договор карго предусматривает разные типы ответственности:

  • за все риски (гибель судна и груза, частичное повреждение при аварии, разгрузке и т.д.);
  • за частную аварию;
  • только по полной гибели и т.д.

Отдельно страхуются грузы на судах и в контейнерах. В договоре учитывают тип судна (танкер, сухогруз и др.), способ размещения груза (на палубе, в трюме). Некоторые категории грузов страхуются по особым условиям – нефть, уголь, зерно, пищевые масла и жиры. На основе страхового договора владелец груза получает полис, гарантирующий выплату компенсации.

Морские перевозки грузов и страхование фрахта

Фрахт – это оплата, которую получает морской перевозчик за доставку груза. Страхование фрахта актуально в случаях, когда владелец транспортного судна по условиям договора получает деньги после прибытия в порт. Такая страховка гарантирует, что перевозчик получит оплату, даже если товары будут повреждены.

В договоре страхования фрахта стороны освещают несколько обязательных моментов:

  • степень ответственности перевозчика;
  • маршрут, которым должно следовать судно (с обозначением безопасных портов и других промежуточных точек);
  • гарантии безопасности портов со стороны заказчика – отправителя груза;
  • обязанности перевозчика (контроль за гидрометеорологическими условиями и т.п.).

Стоимость страхования морских грузов

Даже примерные границы стоимости очертить сложно. Ещё бы! Ведь цена страховки зависит от:

  • количества страховых рисков (одно дело – весь набор от посадки на мель до полной гибели судна и груза, другое – страхование от частной аварии);
  • наличия и размера франшизы (той части страховой суммы, которую страховщик не выплачивает);
  • лимита ответственности перевозчика;
  • технических характеристик судна (водоизмещения, возраста, класса);
  • маршрута судна;
  • типа груза.

Имеет значение и опыт работы страхователя, его надёжность.

Страхование грузов детализировано в гораздо большей степени, чем простенькие «бытовые» страховки вроде КАСКО или ДМС. Страховые суммы исчисляются иногда десятками и сотнями миллионов, а условий для выплаты и невыплаты очень много. Что поделать – морские перевозки и впрямь связаны с большими материальными рисками, которые невозможно полностью исключить.

Комментарии

Добавить комментарий